| | Zwei Pferde im Schatten am Haus | | | |
| | | | | | | | �ber ein ganzes Jahr ist vergangen seit der letzten Aktualisierung unserer Homepage. Viele Besucher unserer Homepage fragten in letzter Zeit immer h�ufiger nach, ob es nicht mal wieder was Neues zu berichten g�be und wie es unserem Pferd inzwischen ginge. Daher haben wir diese Rubrik � News eingef�gt, in der in k�rzeren Abst�nden immer mal wieder Neuigkeiten zu lesen sein sollen.
Warum wir so lange nichts von uns haben h�ren lassen, l�sst sich relativ einfach erkl�ren: Wir haben fast jede freie Minute mit unserem Pferd verbracht und irgendwie keine Zeit gefunden, unsere Neuigkeiten aufzuschreiben.
Zu allererst muss wohl festgehalten werden, dass die Entscheidung, unser Pferd in dem immerhin 60 km entfernten, aber einzigartigen Aktiv-Stall unterzubringen, die wohl beste Entscheidung �berhaupt war. Nicht nur f�r das Pferd, sondern auch f�r uns als Pferdehalter.
An dieser Stelle m�chten wir den ersten beiden Hufgeschw�ren danken, welche uns die Augen �ffneten �ber unseren damals so hoch gelobten Offenstall und deren Betreiber. Es zeigte uns, dass man immer willkommen ist, solange es keine Probleme gibt [...].
In unserem neuen Aktiv-Stall geht es unserem Pferd richtig gut. Schon viele Leute haben uns auf unser so positiv ver�ndertes Pferd angesprochen. Jedoch hat dies nat�rlich nicht nur mit dem Stall zu tun, sondern auch mit dem seit dem letzten Jahr begonnenen Training mit unserem Pferd. Beides bewirkt - immer noch - dass es dem Pferd von Woche zu Woche besser geht und wir immer wieder einen Schritt vorw�rts kommen.
Angefangen hat alles mit unserem Fahrabzeichen im M�rz letzen Jahres. Wir hatten uns bereits Ende 2003 dazu entschlossen, mit unserem Pferd Kutsche zu fahren. Wir wussten von der Vorbesitzerin, dass unser Pferd sehr gut ausgebildet worden war und einen riesigen Spa� am Fahren hatte. Nat�rlich haben wir vorher erst mal ausgiebig und mit wachsender Begeisterung ausprobiert, ob und wie unser Pferd sich "vom Boden aus fahren" l�sst. Das alles hat wunderbar geklappt.
Nat�rlich war uns klar, dass diese "Erfolge" nicht gleichzusetzen waren mit einem tats�chlichen Anspannen vor einem Wagen. Daher waren wir waren uns sofort einig, dass wir nicht den Fehler machen wollten, wie schon viele andere, v�llig "gr�n" auf den Kutschbock zu steigen und einfach mal ein bisschen durch die Gegend zu kutschieren. Dazu war uns unser Leben und vor allem auch das unsers Pferdes viel zu schade.
Also ging es im M�rz 2004 f�r zwei Wochen auf die Schw�bische Alb zu einem Fahrabzeichenkurs f�r das Kleine Fahrabzeichen (Kl. IV). In diesem Kurs haben wir richtig viel gelernt, sowohl in der Theorie, aber noch viel mehr in der Praxis. Unser Fahrlehrer hat uns und seine Pferde (unsere Lehrpferde, Schwarzw�lder F�chse) mit allen m�glichen Unm�glichkeiten konfrontiert: Berg- und Talfahrten, Glatteis, Fahren mit alten Planwagen ohne Fu�bremse, Kinder mit der Kutsche von der Schule abholen, Fahrt mit der Kutsche im Berufsverkehr in einer gr��eren Stadt (incl. McDonalds-Drive-In), Einkaufsfahrt mit der Kutsche zum Supermarkt in der Stadt, offenes Feuer und vieles mehr.
Obwohl dies alles f�r uns Fahranf�nger mit wirklich gut ausgebildeten und sehr sensiblen Pferde schier unl�sbare Aufgaben zu sein schienen, haben wir dennoch immer irgendwie die gestellten Aufgaben, mit entsprechender Hilfe, l�sen k�nnen. Letztendlich hat unser ganzer Kurs erfolgreich die Pr�fungen bestanden und das Kleine Fahrabzeichen erworben.
Die bei diesem Fahrkurs gemachten Erfahrungen haben uns auf den ersten 500 km, die wir im letzten Jahr mit unserer Kutsche gefahren sind schon sehr oft hilfreich zur Seite gestanden. Wer wei�, wie die eine oder andere Situation bei unausgebildeten Fahrern sonst ausgegangen w�re. Auch unser Pferd ist uns sicher dankbar, dass wir uns dieser Ausbildung unterzogen haben, um es auch f�r ihn so angenehm wie m�glich zu machen. Schlie�lich macht er das alles freiwillig und f�r uns.
In diesem Zusammenhang unser Appell an alle, die auch mit ihrem Pferd fahren wollen: Niemals ohne Ausbildung von Pferd UND Fahrer!!! Reiten "ohne Schein" geht ja immer irgendwie noch, aber beim Fahren sollte doch aufgrund der weitaus geringeren Einwirkungsm�glichkeit auf das Pferd darauf nicht verzichtet werden. (� News)
Quellen / Verweise
- � Vorwort
- � Unser Pferd
- � News
- H. Stra�er: Was spricht eigentlich gegen Hufbeschlag?
- � Anatomisches
- � Blutkreislauf
W�hrend der Blutfluss in den Arterien allein von der Pumpkraft des Herzens realisiert wird, spielen bei Venen verschiedene Faktoren eine Rolle. Zu einem gewissen Grad wirkt die Pumpkraft �ber das Kapillarbett hinaus auch auf die Venen (sog. vis a tergo, "Kraft von hinten"). In den Venen wird das Blut vor allem schubweise �ber von au�en wirkende Kr�fte zur�ck zum Herz transportiert. Zu diesem Zweck befinden sich in ihrem Inneren Venenklappen. Die �u�eren Kr�fte sind vor allem die Kontraktionen umliegender Skelettmuskeln, bei den gro�en Venen im K�rperinneren die Druckschwankungen durch die Atmung (Erweiterung der Venen durch den Unterdruck bei der Inspiration). Die Venenklappen verhindern, dass in den Pausen dieser �u�eren Massagewirkung das Blut nicht wieder der Schwerkraft folgend zur�ck flie�t. Der Ansaugdruck durch die Erweiterung der Vorh�fe des Herzens spielt nur bei den herznahen gro�en Venen eine Rolle. - Willkommen in Absurdistan, �ber Zeitenwechsel und Wissenschaft
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Ausgabe 363 · Teil 2 - Der offene Brief, Prof. Cook legt nach
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Ausgabe 365 · Teil 4 - Ein Meisterschmied spricht, �ber Franchise, Behauptungen und Irrt�mer
Ausgabe 366 · Teil 5 - Das Ergebnis der Konferenz, Amerikanische Experten geben ihr Urteil ab
Ausgabe 367 · Teil 6 - Wer heilt, hat recht, �ber die Schwierigkeit, Wahrheiten zu finden
Ausgabe 369 · Teil 7
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Fotos
� Alexander Bodemann
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