Angebot für Kalenderwoche 08-11
| Eine antike Kutsche:
Drop Front Phaeton
KÜHNLE-Kutschen - Angebot der Woche
Informationen und Neuigkeiten aus dem Hause Kühnle | | |
Ein Omnibus, wie wir ihn in der letzten Woche vorgestellt haben, wurde entweder privat oder kommerziell zur Beförderung von Personengruppen eingesetzt. Demgegenüber ist ein Phaeton ein privates Fahrzeug, gedacht für eine Person, eventuell mit Begleitung. Auch für diese Gattung gibt es viele verschiedene Ausführungen, unter anderem solche, die Platz für Personal bieten. Das ist hier nicht der Fall. Mit diesem Fahrzeug fährt der Besitzer vollkommen ungestört und unbeobachtet.
Grundsätzlich sind alle Phaetons extrem leichte Fahrzeuge, eingerichtet für Einspänner oder allenfalls Zweispänner. Der Name leitet sich her aus der griechischen Mythologie. So hieß der Sohn des Sonnengottes Helios, der trotz der Warnung seines Vaters dessen Gefährt über den Himmel lenkte. Dabei verlor er die Kontrolle, stürzte ab und verbrannte die Erde. Er selbst kam dabei um.
Warum nun die Gattung der leichten Kutschen, die im 19. und 20. Jahrhundert großer Beliebtheit erlangte, nach diesem unglücklichen Gottessohn benannt wurde, ist unbekannt. Von den Kutschen in der Begriff dann auf die Automobile über. Der erste Motorwagen des berühmten Erfinders Gottlieb Daimler basierte auf einem Phaeton Americaine, der vom Stuttgarter Kutschenbauer Wimpff & Sohn geliefert wurde.
| Automobile mit Phaeton-Karosserien gehörten als Zwei- oder als Viersitzer zur Angebotspalette nahezu aller Hersteller: Ford, Opel, Daimler, Benz, Peugeot, Horch, Laurin & Klement, Porsche, Cadillac u.a. Der Boom der Automobile im Phaeton-Design erreichte kurz vor dem Ausbruch des Ersten Weltkrieges seinen Zenit.
Es handelte sich um offene Tourenwagen mit zwei oder vier Türen,der vier bis sechs Passagieren Platz bot. Eine Spezialform war der Triple-Phaeton, der neben Fahrer und Beifahrer noch sechs weitere Personen aufnehmen konnte. Zum Schutz der Insassen verfügte der Phaeton über ein einfaches Klappverdeck, das so genannte amerikanische Verdeck.
» Wikipedia: Phaeton (Automobil) | | |
Im Jahre 2002 hat der Automobilhersteller Volkswagen den Begriff Phaeton erneute Aktualität verliehen, denn so wurde das Spitzenmodell der Marke getauft.
Die meisten Phaetons werden ohne Verdeck gebaut; die Fahrer und Mitfahrer sind damit den Unbilden des Wetters schutzlos ausgeliefert. Andererseits besteht der Spaß gerade im Erlebnis des unmittelbaren Kontaktes mit der Umgebung. Die Entwicklungen, die zu einer vollständigen Verkapselung des Fahrzeugs führten, haben sich deshalb nicht recht durchsetzen können. Demgegenüber stellt ein Verdeck einen gewissen Kompromiß dar und erlaubt es sogar durch Zurückschlagen, den Eindruck des freien Fahrens weitgehend zu erhalten.
Die verschiedenen Modelle wurden durch Zusatzbezeichnungen charakterisiert; sehr bekannt ist das Modell "Spider Phaeton", das auch heute noch gebaut wird.
Kühnle hat derzeit ein wunderbares historisches Exemplar der Gattung Phaeton im Angebot, ein sogenannter "Drop Front Phaeton":
| Lackierung dunkelgrün, Linien rot, schwarzes Klappverdeck, Polsterung und Himmel dunkelgrüner Stoff
Ein sehr schönes historisches Modell im sehr guten,
antiken Zustand. Eine besondere Kutsche für Sammler
und Freizeitfahrer, aber auch ideal für Traditionsfahrten.
(Das Verdeck dieser antiken Kutsche sollte innen erneuert werden). | | |
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Kühnle Kutschen gefertigt entsprechend den FN-Richtlinien
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